Top 出海导航 Secrets

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今年以来，伴随着“新贵”问界的强势崛起，造车新势力的头部格局由原来的“蔚小理”“理蔚零”逐步演进为“理问零”。

品牌和市场推广层面，即便卖再便宜的货，也要有品牌思维，去讲出感性的品牌故事。市场推广层面，既要有追直接转化率的投放，也要按季度去做务虚的品牌漏出。品牌故事，如果自己不主动去讲，就会被他人错误地去代讲。针对海外市场的品牌和市场推广，要摒除中式控制思维，用好本地服务商和媒介渠道资源。

另一方面，提升软联通水平。国际规则和标准是跨境电商的制度保障，跨境电商作为国际贸易领域的新兴形态，其稳健成长依赖于健全的国际规则框架。当前全球各国在关税、通关流程、支付体系及数据保护等方面的法律法规存在显著差异，这无疑加剧了跨境电商平台及中小微企业的合规负担，增加了交易过程的不确定性。因此，构建一个公正、透明且高效的国际规则体系，已成为需要国际社会共同解决的重大议题。

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比如不同国家的文化差异、法律法规的不同要求、国际物流成本的高昂等问题都需要一一克服。然而，凭借着强大的资本支持、技术创新能力以及对市场的深刻理解，中国快递物流企业正一步步实现着自己的全球化梦想。

面对这场大转向，腾讯通过投资海外公司、构筑辐射全球的生态王国，可行性越来越小。

游戏出海：从小工作室换肤贴皮的游戏，到腾讯、网易等大厂规模化出海，带动了大量的原创精品游戏在海外取得成功。

资源配置层面，老板要有长期投入的心理准备，尤其是出海去到欧美国家，真要决定做本地化，就要克服汇率带来的薪资成本压力、忘掉人民币和美元、欧元的区别。中国企业目前在海外，并非优秀人才的首选就业目标；所以要少跟海外应聘者谈理想，要更多谈钱。不少企业老板，自己不愿意跑海外；海外招人才又舍不得花钱，结果不可能好。

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“经济距离”对应的是“弱小者挑战”，这类挑战主要表现在资源的有限性、品牌知名度低、市场影响力弱、缺乏与大企业竞争能力、行业标准类的市场进入壁垒等。

（汤哲辉采访内容来自澎湃新闻记者宦艳红、喻琰报道《科技出海记｜安永合伙人汤哲辉：以合规的确定性应对全球的不确定性》）

中国快递企业不仅在当地建立了自己的物流基础设施，还与当地企业展开了多种形式的合作，比如并购当地快递公司、与电商平台达成战略合作等，旨在快速融入当地市场，抢占先机。

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